![Testa cilindri usata Lancia Fulvia 818.140 (con alloggiamento per rinvio contagiri meccanico) – Spitline.com Testa cilindri usata Lancia Fulvia 818.140 (con alloggiamento per rinvio contagiri meccanico) – Spitline.com](https://www.spitline.com/wp-content/uploads/nc/t/g/tgcm818140_7_gra_1_1.jpg)
Testa cilindri usata Lancia Fulvia 818.140 (con alloggiamento per rinvio contagiri meccanico) – Spitline.com
![Testa cilindri usata Lancia Fulvia 818.140 (con alloggiamento per rinvio contagiri meccanico) – Spitline.com Testa cilindri usata Lancia Fulvia 818.140 (con alloggiamento per rinvio contagiri meccanico) – Spitline.com](https://www.spitline.com/wp-content/uploads/nc/t/g/tgcm818140_3_gra_1_1.jpg)
Testa cilindri usata Lancia Fulvia 818.140 (con alloggiamento per rinvio contagiri meccanico) – Spitline.com
![Lancia Fulvia 1.1 1.2 Coupè / Berlina - Guarnizione Testata Motore Diametro 78,5 mm | Lautodepoca.com Lancia Fulvia 1.1 1.2 Coupè / Berlina - Guarnizione Testata Motore Diametro 78,5 mm | Lautodepoca.com](https://www.lautodepoca.com/public/zoom_14655793_Guarnizione_testa_Lancia_Fulvia_11_12.jpg)
Lancia Fulvia 1.1 1.2 Coupè / Berlina - Guarnizione Testata Motore Diametro 78,5 mm | Lautodepoca.com
![Restauro motori storici presso Officina Autotrasformazioni Gozzoli di Maranello - Autotrasformazioni Auto sportive e da competizione elaborazione motori mappatura centraline chip tuning Restauro motori storici presso Officina Autotrasformazioni Gozzoli di Maranello - Autotrasformazioni Auto sportive e da competizione elaborazione motori mappatura centraline chip tuning](http://autotrasformazionigozzoli.it/files/restauro-testata-lancia-fulvia-1300-grande.jpg)